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“一带一路”倡议实质和具体的开发建设活动，更多是集中在“一带”，即陆路上。在这条跨越亚欧大陆的运输线路上，从中国通过铁路运往欧洲的货物正在不断增长。

其实，中欧铁路已经引起了美国的重视。4月份，美国智库战略与国际研究中心（CSIS），文章分析了中欧铁路发展的现状、驱动因素，以及进一步发展将面临的挑战。中心“亚洲再连接项目”主任乔纳森·希尔曼（Jonathan Hillman）分析说，过去十年间，连接中国和欧洲的铁路运输服务发展迅速。这些铁路将中国大约35座城市与欧洲34座城市连接起来。

研究指出，通过多年努力，中欧铁路现已初具规模，已经形成了中国至欧洲的三条铁路走廊，北部走廊有三条始于中国的铁路支线，最终汇集至跨西伯利亚铁路。中部走廊从中国始发至哈萨克斯坦。未来几年新生的南部走廊将获得进一步发展，通过中亚、伊朗、格鲁吉亚、土耳其延伸至欧洲。

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